事故防止– tag –
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交通ルールと安全運転
あおり運転されにくい走り方とは?追越車線・車間・車線変更で意識したいこと
あおり運転は、ここ数年で大きく社会問題化しました。2020年には妨害運転罪が新設され、厳罰化も進んでいます。 あおり運転は100%あおる側が悪い。これは大前提です。どんな理由があっても、他人の車に意図的に危険を及ぼす行為は許されません。 ただ、そ... -
交通ルールと安全運転
運転の解像度とは?周囲が見えていない車の特徴と事故に巻き込まれない対処法
「運転がうまい人」と「そうでない人」の違いは何でしょうか。 速く走れること?車庫入れが上手なこと?もちろんそれも技術のひとつですが、日常の運転で最も差が出るのは、「周囲がどれだけ見えているか」だと思っています。 前の車だけを見て走る人と、... -
交通ルールと安全運転
右折は対向車だけ見ていると危ない?歩行者・自転車・二輪車を見落とさないコツ
右折は、運転操作の中でもかなり判断が多い場面です。 対向車の流れを読んで、タイミングを見計らって、ハンドルを切って曲がる。左折に比べると、対向車線を横切る分だけ気を使う場面が多く、どうしても「対向車が途切れるかどうか」に意識が集中しやすい... -
交通ルールと安全運転
左折直前に確認しても遅い?自転車・歩行者を巻き込まないための左折のコツ
前回の記事では、右左折待ちの位置取りや合図のタイミングひとつで、道路の流れが大きく変わるという話をしました。 その中でも左折は、交通の流れだけでなく、二輪車や自転車の巻き込み事故にも直結する大事な場面です。 左折時の巻き込み事故は、ドライ... -
テクノロジー
踏み間違い事故をなくすこれぞワンペダル!日産のワンペダルとは違うアクセルとブレーキ操作がすごい!
アクセルとブレーキを踏み間違うことによる車の暴走事故は後を絶ちません。 AT車はクラッチ操作をする必要がないので、アクセルとブレーキを右足だけで踏む操作で動かせる構造になっています。 運転に不慣れな人や運動能力が低下した高齢者の方が、とっ...
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