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ロードサービス
JAF年会費4,000円の元を取るには|ロードサービスと優待どちらで考えるべきか
※この記事にはアフィリエイト広告が含まれる場合があります。 「JAFの年会費4,000円って、元が取れるの?」 結論から言えば、ロードサービスを1回でも使えば、非会員料金との差額だけで余裕で元が取れます。ただし、トラブルが起きなければ「使わなかった4... -
趣味車・スポーツカー
旧車・趣味車にJAFは必要か|NB8Cロードスターを持つ立場からの結論
※この記事にはアフィリエイト広告が含まれる場合があります。 旧車や趣味車に乗っている人は、新車に乗っている人より圧倒的にトラブルに遭いやすいです。バッテリー上がり、オーバーヒート、電装系の不調、突然のエンジン停止——どれも珍しくありません。 ... -
車のトラブル
タイヤのパンク・バーストでJAFを呼んだら非会員はいくらかかる?
※この記事にはアフィリエイト広告が含まれる場合があります。 タイヤのパンクやバーストは、バッテリー上がりに次いでJAFの出動理由に多いトラブルです。 最近はスペアタイヤを積んでいない車が増えており、パンクしたら自力での対処が難しく、ロードサー... -
バイク
バイクでもJAFは使える?二輪ロードサービスの内容と実際の限界
※この記事にはアフィリエイト広告が含まれる場合があります。 「JAFって車のサービスでしょ?バイクでも使えるの?」 使えます。JAFは2005年から二輪車にも対応しており、原付から大型バイクまで排気量を問わずロードサービスが受けられます。 ただし、四... -
ロードサービス
JAF入会のメリット・デメリット|年会費4,000円は車好きにとって高いか安いか
※この記事にはアフィリエイト広告が含まれる場合があります。 JAFに入るかどうかを調べている人が最終的に知りたいのは、「年会費4,000円を払う価値があるのか」という一点だと思います。 結論から言えば、JAFのメリットは「保険のロードサービスではカバ...
