趣味車・旧車– tag –
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メンテナンス
セカンドカーは無駄?趣味車と普段使いの軽バンを分けて後悔しない理由と、2台持ちの維持費
※アフィリエイト広告を利用しています。 「車を2台持つのはもったいない」「セカンドカーなんて無駄」。よく言われることですし、条件によってはそのとおりだと思います。 私は、普段使いの軽バン(スズキ エブリイ・4ナンバー)と、趣味用のNB8Cロードス... -
メンテナンス
ブレーキフルードの交換時期は何年?距離ではなく年数で替える理由と、車検のないバイクの落とし穴
エンジンオイルは「そろそろ交換時期ですよ」とメーターや店から言われますが、ブレーキフルードについて言われることはまずありません。車検のときに見積もりの一行として出てきて、そこで初めて思い出す人がほとんどだと思います。 ただ、ブレーキフルー... -
メンテナンス
古い車の車検は通らない?高くなる理由と、2026年8月から変わったロービーム検査
※アフィリエイト広告を利用しています。 古い車に乗っていると、車検の時期が近づくたびに少し身構えます。「今回は何を言われるんだろう」と。 よく聞かれるのは「古い車は車検に通らないんでしょ?」という質問です。これは正確ではありません。年式が古... -
車のトラブル
JAFのレッカー代はいくら?会員20km無料・非会員27,700円〜
※アフィリエイト広告を利用しています。 車が自走できなくなったとき、最後に頼るのがレッカーです。ただ「JAFを呼んだらいくらかかるのか」は、会員か非会員か、距離が何kmかで金額がまったく変わります。 先に結論を書きます。JAF会員なら20kmまで無料、... -
メンテナンス
古い車の維持費は本当に高い?13年・18年で上がる税金とNB8Cで実感した本当の出費
古い車の維持費を「必ず上がる税金」と「読めない修理費」に分けて整理。13年・18年超の自動車税・重量税の実額、2026年4月の税制改正が旧車を素通りした理由、NB8Cロードスターの年間税負担、そして部品供給という本当の寿命について書きました。
